Elektromagnetprinsipp:
Når en jernkjerne settes inn i en magnetisert solenoid, magnetiseres jernkjernen av magnetfeltet til den energiserte solenoiden. Den magnetiserte jernkjernen blir også en magnet, slik at magnetismen til solenoiden forsterkes kraftig på grunn av superposisjonen av de to magnetfeltene. For å gjøre elektromagneten sterkere, er jernkjernen vanligvis laget i en skoform.
Men vær oppmerksom på at spolene på hovjernkjernen er viklet i motsatte retninger, den ene siden må være med klokken og den andre siden må være mot klokken. Hvis viklingsretningene er de samme, vil magnetiseringseffektene til de to spolene på jernkjernen oppheve hverandre, noe som gjør jernkjernen ikke-magnetisk.
I tillegg er kjernen i elektromagneten laget av mykt jern, ikke stål. Ellers, når stålet er magnetisert, vil det opprettholde magnetismen i lang tid og kan ikke avmagnetiseres. Da kan ikke styrken til magnetismen kontrolleres av størrelsen på strømmen, og fordelene med elektromagneter vil gå tapt.
Elektromagneter er mye brukt i vårt daglige liv og industriell produksjon. De vanlige er som følger:
1. Elektromagnetisk kran
Elektromagneter har mange praktiske bruksområder, og den mest direkte anvendelsen er elektromagnetiske kraner. Installer elektromagneten på kranen, aktiver den for å suge opp en stor mengde stål, flytt den til en annen posisjon, kutt av strømmen og legg stålet ned. Store elektromagnetiske kraner kan løfte flere tonn stål om gangen.
2. Elektromagnetisk relé
Et elektromagnetisk relé er en automatisk bryter styrt av en elektromagnet. Ved hjelp av elektromagnetiske releer kan lavspenning og svak strøm brukes til å kontrollere høyspenning og sterk strøm for å oppnå langdistansedrift.
3. Elektrisk ringeklokke
Når kretsen er lukket, tiltrekker elektromagneten det elastiske stykket, og får hammeren til å bevege seg mot jernklokken. Hammeren slår i jernklokken og lager en lyd. Samtidig kobles kretsen fra, elektromagneten mister magnetismen, hammeren sprettes tilbake og kretsen lukkes. Gjentatt slik, ga den elektriske klokken en kontinuerlig ringelyd.
4. Maglev-tog
Maglev-toget er et maglev-høyhastighetstogsystem som bruker kontaktløs elektromagnetisk levitasjon, veiledning og drivsystemer. Den kan nå en hastighet på mer enn 500 kilometer i timen og er det raskeste kjøretøyet for persontransport på bakken i verden i dag. Den har fordelene med høy hastighet, sterk klatreevne, lavt energiforbruk, lite støy under drift, sikkerhet og komfort, ingen drivstofforbruk og mindre forurensning. Og den tar i bruk en forhøyet metode, og okkuperer svært lite dyrket mark.
